Marketingul, un apendice?
Tăierea marketingului în perioade dificile poate părea o soluție rapidă, dar afectează direct capacitatea unei companii de a se diferenția și de a rămâne relevantă. Marketingul nu este un cost, ci un element esențial pentru înțelegerea pieței și comunicarea cu clienții, iar eliminarea lui creează vulnerabilități pe termen lung.
De la brand personal la capital de încredere pentru companie
Cum pot brandurile personale ale angajaților să devină un avantaj competitiv pentru companiile din transport & logistică? Afli din acest articol.
Reclasificarea camioanelor CO₂: între percepția de sancțiune și realitatea unui prag în urcare
Dacă îți cumperi astăzi un camion încadrat în clasa 3 CO₂, în cât timp ajunge în clasa 1? Reclasificarea nu este anuală și nu este o sancțiune, ci parte dintr-un mecanism clar: reevaluarea are loc la șase ani de la prima înmatriculare, în raport cu standarde care devin tot mai stricte.
Marketing în 2026: diferențierea reală în transport și logistică
În 2026, diferențierea în transport și logistică nu mai poate fi susținută prin artificii creative sau mesaje generice. Companiile care vor crește sunt cele care își clarifică poziționarea, folosesc marketingul ca instrument strategic și transformă eficiența operațională în avantaj comercial. Acest articol analizează direcțiile esențiale pentru marketingul în transport într-un context dominat de presiune pe preț și competiție intensă.